新政策、新通道赋能新产业，新平台、新举措激活新动能。前不久，满载出口商品的“牡丹江—莫斯科集装箱专列”从黑龙江牡丹江产业协作园区场站驶出，计划经绥芬河口岸出境开往俄罗斯。此举为牡丹江向北开放、产业发展写下了浓墨重彩的一笔，更是落实国务院批复产业协作园区总体规划“支持牡丹江创建中欧班列节点城市”的务实举措。

　　回望历史，2021年5月，莫斯科—绥芬河—哈尔滨班列实现常态化运行，为牡丹江乃至全省外贸产业发展注入新动能。2025年，黑龙江牡丹江产业协作园区获批，牡丹江拥有了承接东部地区产业转移、唯一对俄罗斯开展跨境合作的国家级产业协作园区，为加快培育边境地区特色产业集群创造了有利条件。“十五五”时期，牡丹江争当我国向北开放新高地的排头兵，发展前景令人期待。

抢抓产业协作园区机遇“牡丹江—莫斯科集装箱专列”开行

　　进入“十五五”开局之年，黑龙江牡丹江产业协作园区建设步伐明显加快，为牡丹江市外向型经济发展注入强大动能。“牡丹江—莫斯科集装箱专列”首发启程，标志着牡丹江对外开放与跨境物流发展迈上新台阶，畅通跨境物流、深化对俄产业协作取得重大突破。

　　牡丹江地处东北亚经济圈，是中蒙俄经济走廊与“龙江丝路带”的核心战略支点。近年来，我市立足沿边开放区位优势，发展跨境加工、农副产品精深加工、跨境供应链配套等重点产业，推动区域经济从传统“通道贸易”向“产业扎根”深度转型。9月15日首发的“牡丹江—莫斯科集装箱专列”运输的出口货物包括鞋类、家用电器和日杂等出口商品，展现了我市提升出口产品档次、推动对俄经贸由远东地区向莫斯科等欧洲城市扩展的新变化。
放大跨境物流比较优势吸引全国出口货源汇聚牡丹江

　　绥芬河铁路口岸是中欧班列“东通道”的重要节点，班列在绥芬河铁路口岸换装、出境后，通常15至20天左右可以抵达莫斯科，运输时效压缩50%以上，有利于企业降低成本开拓欧洲市场。今年我市各地和相关企业抓住牡丹江加快推进产业协作园区建设机遇，以铁路运输为重点大力吸引全国出口货源汇聚牡丹江，立足东北、服务全国，在全省外贸产业蓬勃发展的背景下，将牡丹江跨境物流的比较优势持续放大。

　　牡丹江产业协作园区相关人士表示，当前全国各地越来越多的出口货源向我市汇聚。在“牡丹江—莫斯科集装箱专列”首发通车的基础上，他们将积极争取国家相关部门支持，推动牡丹江创建中欧班列节点城市。
部门协作整合多种资源实现产业集聚经济高质量发展

　　近日，我市先后开通至符拉迪沃斯托克跨境旅游专列、至莫斯科集装箱专列，此举有利于吸引国内外资源、人才、产业汇聚牡丹江。从服务全省经济发展、扩大高水平对外开放的角度看，牡丹江产业协作园区是我省向北开放战略布局的重要载体，本次“牡丹江—莫斯科集装箱专列”顺利开行，是我省打造向北开放新高地的又一标志性实践，打通了牡丹江本地直通欧亚大陆的国际物流新通道，推动跨境物流通道与园区实体经济深度融合，实现产业集聚、贸易扩容、要素集聚的联动发展。

　　市经开集团负责人表示，与以往班列相比，“牡丹江—莫斯科集装箱专列”是立足产业协作园区平台打造的产业型专列，致力于“平台聚产业、产业带物流、物流促贸易”。今后要积极推动相关产业落地园区，让专列直接服务跨境加工、对俄制造、农产品精深加工等企业，做优园区载体，加快项目落地投产，依托“园区+专列”优势精准招商，完善跨境物流、通关等配套服务。

　　展望未来，我市将以“牡丹江—莫斯科集装箱专列”开通为契机，聚焦进口农林产品加工、出口机电产品制造、新材料、生物医药等主导产业，全力推动专列常态化运营，依据“十五五”规划，加快构筑内畅外联开放通道，为新时代东北全面振兴、区域经济高质量发展注入新动能。